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來自美國的J.W. Speaker,長期專注在燈具的研發上,近期推出業界第一個動態主動式LED頭燈,在輕薄短小的體積中,置入陀螺儀等感測元件,並以多組LED及透鏡,能帶來更大的照明角度,在重機過彎產生傾角時,能自動照亮彎道內側,讓騎士提前得知路況,夜間騎乘不再提心吊膽。

相較於汽車照明科技,機車一直沒有太大突破,雖然BMW K1600GTL有主動轉向技術,但複雜的構造也難以普及;不過隨著LED技術的提升,有業者以簡單且聰明的做法,讓更多機車在無須大幅改裝的前提下,就能擁有「車未轉、燈先到」的能力,提升夜間過彎時的安全性。



正因為這組頭

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燈不需佔用太多空間,所以能與各種車型整合,即使裝在線條簡單的美式重機上,也能完美融入而不顯突兀;目前J.W. Speaker和老牌美式重機Victory合作,未來將會持續推廣到更多車型上。

▲當車輛產生傾角時,內側燈組會亮起,提前照向彎道內側。(圖/翻攝自J.W. Speaker)

記者張慶輝/綜合

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▲與一般燈組相較,主動LED頭燈並沒有特別大,可輕鬆整合到各種車款上。(圖/翻攝自J.W. Speaker)

▲這造型特殊的頭燈,利用簡單巧思達成主動照明技術。(圖/翻攝自J.W.

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